Formations théoriques
Les formations théoriques peuvent se présenter sous plusieurs formes :
• La formation autogérée en agence : en choisissant ce type de formation, l’élève a la possibilité de se présenter à l’auto-école aux heures tapantes pendant les horaires d’ouverture du bureau.
Ainsi, il.elle peut participer à des séances de formation théorique dite “séance de code” pendant 1 heure. Ladite séance n’est pas animée par un enseignant et est diffusée sur un écran par l’intermédiaire d’un logiciel dédié à la formation théorique des futur.e.s conduct.rice.eur.
L’élève a ainsi la possibilité de suivre des séries de 20 (thématiques) ou 40 (type examen) questions et d’en obtenir la correction détaillée et expliquée pendant toute la durée de la séance.
Les thèmes abordés sont les suivants : Les dispositions légales en matière de circulation routière, le conducteur, la route, les autres usagers de la route, la réglementation générale et divers, porter secours, les précautions nécessaires en quittant le véhicule, les éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité, les équipements de sécurité des véhicules, l’utilisation du véhicule et le respect de l’environnement.
• La formation autogérée à domicile : les modalités sont exactement les mêmes que la formation en agence à la différence prêt que le logiciel est disponible 24h/24 en ligne. L’accès au logiciel se fait par l’intermédiaire d’une application disponible sur smartphone Android / smartphone IOS / PC / MAC et d’identifiants de connexion transmis aux élèves en amont. L’accès au logiciel est limité à 150 séries (les élèves ont, en moyenne, besoin de 50 séries pour réussir l’examen théorique du permis de conduire).
• Les stages code : dernière possibilité de formation théorique, Les stages code sont organisés à chaque période de vacances scolaires et sont entièrement animés par un.e enseignant.e de l’auto-école. Les élèves participent collectivement à des cours de sécurité routière interactifs, s’entraînent sur des QCM thématiques et se testent sur des examens blancs sur une période de 3 jours : jour 1 et 2 de 9h à 13h, puis de 14h à 17h et jour 3 de 9h à 13h. Les élèves ne sont pas dans l’obligation de choisir un type de formation parmi les trois et peuvent combiner les possibilités comme il.elle.s le souhaitent.
Les formations pratiques
Les formations pratiques se présentent sous deux formes :
• Les formations au permis B : ou autrement dit, les formations en voiture. Les cours de conduite sont dits “particuliers” dans la mesure où l’élève est seul.e. dans le véhicule avec son enseignant.e. L’École de Conduite Océan ne dispense aucun cours pratique collectif pour le permis B (plusieurs élèves dans le véhicule et conduite à tour de rôle pendant une heure). Une leçon de conduite est un cours d’une heure. Dans le cas où l’élève participe à une leçon de deux heures successives, il.elle est considéré.e comme ayant suivi deux leçons de conduite.
La formation pratique dans son ensemble suit le REMC (programme de formation de référence mis en place par les pouvoirs publics). Les élèves ont la possibilité de prendre des leçons de conduite de 8h à 20h du lundi au samedi sous réserve de la disponibilité des enseignant.e.s.
• Les formations au permis AM : Les cours pratiques sont tous des cours collectifs suivis par 3 élèves maximum et animés par un.e enseignant.e. L’École de Conduite Océan ne dispense que le permis AM option scooter.
La formation dure un minimum de 8 heures sur 2 jours (4 heures + 4 heures) et se déroule pendant les “sessions permis AM” dont les dates sont communiquées sur notre site internet : ecoledeconduiteocean.com
Elle se découpe en 5 grandes parties : une séquence d’échange avec les élèves sur la sécurité routière, la révision des connaissances de base du code de la route, 1 heure minimum de conduite hors circulation, 3 heures minimum de conduite en circulation et une séquence sur la sensibilisation aux risques routiers en présence d’au moins un des représentants légaux de l’élève mineur.e.
Quel programme de formation ?
Ce programme se veut être une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des
compétences qu’un.e conduct.rice.eur responsable doit acquérir pour ne pas
mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit
progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte
des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes
configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez, au travers de ce
programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois
physiques, psychologiques et physiologiques.
Vous devez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos
choix de conduite. Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous
aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre
formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.
Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à
mesure.
Comment sont évalués vos progrès ?
Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève
dans l’acquisition des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux,
techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conduct.rice.eur au fur
et à mesure de son évolution.
Pour chacun des objectifs de votre programme, évaluations mises en place par
votre formateur précisant les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il
vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à
faire progresser.
De même, pour chacun des objectifs qui impliquent la conscience que vous aurez
de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des autoévaluations sont à
votre disposition sur chacune des quatre grilles.
Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra
alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.
Comment se déroule l’examen ?
L’épreuve théorique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un
organisme agréé par la préfecture : La Poste ou SGS par exemple.
Conditions de passage de l’examen :
– être en possession d’un numéro NEPH (CERFA 02) ;
– être âgé d’au moins 15 ans ;
– être en possession d’une pièce d’identité valide (carte nationale d’identité,
passeport, carte de séjour, etc.).
Le jour de l’examen vous vous présenterez à un des centres proposés par l’école de
conduite. L’épreuve est individuelle et vous répondrez via un support numérique à
un questionnaire de 40 questions regroupant les points suivants :
– L : Dispositions légales en matière de circulation routière ;
– C : L.a.e conduct.rice.eur ;
– R : La route ;
– U : Les autres usagers ;
– D : Réglementation générale et divers ;
– A : Les premiers secours ;
– P : Précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule ;
– M : Éléments mécaniques liés à la sécurité ;
– S : Équipements de sécurité des véhicules ;
– E : Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de
l’environnement.
Pour valider l’épreuve un total de 5 fautes ou moins devra être obtenu.
L ‘épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert
: un.e inspect.rice.eur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Conditions de passage de l’examen :
– être en possession d’un numéro NEPH (CERFA 02) ;
– être en possession d’une pièce d’identité valide non photocopiée (carte
national d’identité, passeport, carte de séjour, etc.) ;
– être âgé.e d’au moins 17 ans ;
– avoir fait les 20 heures de conduites minimums obligatoires (sauf dans les
cas d’invalidation et d’annulation).
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui
vous précise ce que allez devoir faire :
– réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou
autoroutier ;
– suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement
établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale
d’environ cinq minutes ;
– réaliser deux manoeuvres différentes, un freinage pour un arrêt de précision
et une manoeuvre en marche arrière ;
– procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur
du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière et à
une question de premiers secours.
– appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de
vitesse s’appliquant aux élèves conduct.rice.eur.s ;
– Adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de
limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
– Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers et notamment les plus
vulnérables.
L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et
instructions précises qui en fixent les modalités. Cette évaluation consiste en un
bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour
une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une
responsabilité forte.
L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos
faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs
restitués par rapport à une compétence donnée.
Un échange entre l’expert et vous peut s’instaurer au cours de l’épreuve. A l’issue
de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans
une grille d’évaluation.