Passer son permis en conduite accompagnée à La Rochelle avec l’ECO sur une boîte auto
Vous avez déjà le code ? Retrouvez tous les détails de notre forfait pour passer son permis B en conduite accompagnée à La Rochelle sur une voiture à boîte automatique avec l’École de Conduite Océan ! La conduite accompagnée c’est avant tout un(e) meilleur(e) futur(e) conducteur(trice) tant d’un point de vue technique que sécuritaire. La probabilité d’accident de la route est diminuée dans les premières années et l’examen du permis de conduire est bien plus facile.
Le contenu de la formation
L’ECO, c’est tout un ensemble de prestations directement incluses dans le forfait. Plateforme d’apprentissage et de révision de la conduite, accompagnement à l’examen, leçons de conduite, tout est là ! Voici la liste de tout ce à quoi vous avez accès en vous inscrivant chez nous.
Frais administratifs
Reprise/gestion du dossier d’inscription au permis de conduire auprès de la préfecture de Charente-Maritime à La Rochelle, réservation des places d’examen et accompagnement administratif complet de l’inscription à l’obtention du permis.
Suivi pédagogique dématérialisé (application Kopilote)
Grâce à notre partenaire ENPC-EDISER, profitez de la possibilité de suivre l’avancement de votre formation depuis votre smartphone. À chaque cours, l’enseignant(e) enregistre la leçon (horaire, date, durée) et précise les objectifs travaillés et le résumé du cours. En plus de bénéficier aux élèves, cette application permet à tou(te)s les enseignant(e)s de connaître avec précision le profil de chaque élève à un instant T !
13 leçons de conduite
La durée d’une leçon de conduite est fixée à 55 minutes. Pourquoi pas 1 heure ? Pour avoir le temps de changer d’élève entre deux tout simplement. Briefing, explications, pratique, débriefing, des cours de conduite cadrés et conformes aux dernières recommandations de la sécurité routière sur la formation des jeunes conducteur(trice)s (REMC).
Accès à PCSR Formations
Accès libre à la plateforme d’apprentissage et de révision des leçons de conduite en ligne pendant 6 mois. Accédez à 25 cours expliqués et illustrés qui vous feront gagner un temps considérable sur vos heures de conduite. De l’installation au poste de conduite à la voie rapide en passant par les ronds-points ou les démarrage en côte, c’est l’équivalent de 7 à 8 heures de cours et d’économie réalisable !
1 Livret de vérif. ENPC EDISER
Retrouvez toutes les questions et réponses dites « de vérification » du permis de conduire grâce à un livret édité par notre partenaire ENPC EDISER. On rappelle qu’il s’agit de 3 points sur les 20 à obtenir pour réussir l’examen pratique.
1 rendez-vous préalable à la conduite accompagnée
Ce rendez-vous obligatoire de 2 heures maximum se déroule après la formation initiale de conduite. Vous partirez en voiture avec un(e) enseignant(e) (vous conduirez) et au moins un(e) accompagnateur(trice). Cette session a plusieurs objectifs. Montrer à l’accompagnateur(trice) votre « niveau » de conduite, permettre à l’enseignant(e) de vous briefer vous et votre accompagnateur(trice) sur vos rôles respectifs et vos objectifs et enfin, remplir et signer les différents documents obligatoires, notamment concernant l’assurance.
2 rendez-vous pédagogiques durant la conduite accompagnée
Notez qu’un rendez-vous pédagogique se compose d’1 heure de pratique et de 2 heures de théorie (soit 3 heures pour un rendez-vous, donc 6 heures en tout). Le premier rendez-vous intervient généralement 6 mois après le départ en conduite accompagnée et le second intervient généralement quelques semaines avant le passage de l’examen. Que ce soit théorie ou pratique, les présences de l’élève et d’au moins un(e) accompagnateur(trice) est requise à chaque fois. Pendant la théorie, vous serez en présence d’autres binômes élève/accompagnateur(trice) et d’une(e) enseignant(e). La session se déroule en salle et vous aborderez différents thèmes comme l’alcool, la vitesse ou l’examen du permis de conduire. Pendant la session pratique, vous conduirez et ferez le point avec l’enseignant(e) sur l’évolution de votre niveau, les choses positives et les choses à travailler.
Accompagnement à l’examen de CONDUITE
Nous vous emmenons sur place pour passer votre examen et vous effectuez votre prestation sur nos voitures. Pas de voiture différente de celle avec laquelle vous avez fait vos heures. Rendez-vous à l’auto-école et en voiture direction le permis ! Votre accompagnateur(rice) (souvent un(e) enseignant(e) de l’auto-école) vous emmène, reste avec vous dans le véhicule pendant l’examen et vous ramène à l’auto-école en toute sécurité.
Les avantages de la boîte auto
Apprentissage plus simple
En effet, le principe d’un véhicule automatique est qu’il passe les vitesses, débraye et embraye sans votre intervention. 3 tâches qui sont, mécaniquement, la chose la plus difficile à apprendre pour un(e) conducteur(trice) débutant(e). Notez qu’habituellement, un élève passe 1/3, voire la moitié de sa formation sur la technique. Avec la boîte auto, cette difficulté est presque réduite à néant. Vous n’avez plus que 2 pédales qui ne vous servent qu’à freiner ou accélérer,
Formation moins chère
C’est aussi une formation logiquement moins longue. Légalement, vous n’êtes soumis qu’à 13 leçons de conduite minimum et non 20 comme sur un permis en boîte manuelle. Ce décalage de 7 cours (qui au bout du compte représente bien plus de 7 cours soit dit en passant) réduit significativement le coût global de l’apprentissage.
Examen plus facile
Le choix de la boîte automatique c’est un examen plus accessible. La quasi suppression de la difficulté technique à conduire un véhicule permet aux élèves d’être beaucoup plus sereins et concentrés sur leur environnement. La grande majorité des échecs le jour J est due tout bêtement à un manque d’observation ou d’analyse de l’environnement provoqué soit directement par un défaut d’attention, de contrôles, soit induit par des lacunes techniques.
Moins de stress
Que ce soit pour l’examen ou pour les leçons pratiques, conduire un véhicule est souvent un grand moment de pression pour les élèves. Peur de gêner les autres conducteur(trice)s, peur de caler, peur d’abîmer la voiture etc. Passer son permis en boîte automatique, c’est une bonne partie ces problèmes qui s’évapore. Un véhicule en boîte auto ne peut pas caler. Vous appuyer sur avancer ça avance, sur ralentir ça ralentit. C’est littéralement tout.
Les avantages de la conduite accompagnée
Formation plus courte
En effet, on ne demande pas le même niveau de conduite à un(e) élève qui va partir au moins un an en conduite accompagnée et faire 3000 km avant de passer son permis, qu’à un(e) élève classique qui va s’essayer à l’examen dans la foulée de ses leçons de conduite. Une conduite accompagnée doit simplement être suffisamment autonome tandis qu’un(e) élève classique doit être irréprochable. Bref, la formation s’en retrouve bien souvent amputée d’une dizaine d’heures en moyenne.
Formation moins chère
Cette dizaine d’heures de moins n’est pas négligeable en termes de tarif. Bien que la formation en conduite accompagnée soit, de base, plus chère (ajout des rendez-vous pédagogiques et préalable), cela ne rattrape pas les leçons supplémentaires dont à besoin un(e) élève classique pour espérer décrocher son permis. Pour information, il n’est pas rare aujourd’hui de voir des formations de 40 heures dans la filière traditionnelle. C’est extrêmement rare en filière conduite accompagnée.
Accidentalité routière moindre
C’est prouvé par les chiffres de la sécurité routière, les conducteur(trice)s ayant suivi l’apprentissage anticipé de la conduite (conduite accompagnée) sont – au prorata – moins impliqué(e)s dans les accidents de la route : qu’ils soient matériels, mortels, responsables ou non.
Examen plus facile
Le choix d’une expérience d’au moins 1 an et 3000 km est, bien entendu, le choix de la facilité comparé à un(e) candidat(e) qui n’a qu’une trentaine ou quarantaine d’heures dans les pattes. Il n’y a pas photo entre un(e) conducteur(trice) qui sort de conduite accompagnée et un autre. En tant que moniteur ou inspecteur, la différence saute aux yeux dès les premières secondes de conduite. Plus habitué(e) et plus serein(e), la conduite accompagnée c’est bien souvent un examen final qui ressemble plus à une formalité qu’à une épreuve.
Moins de stress
Pour la partie formation, la conduite accompagnée c’est l’absence du stress de l’examen. Quand un(e) élève classique sait que dans 2 ou 3 mois le permis l’attend, l’autre sait qu’il dispose d’au moins 1 an. La formation est donc beaucoup plus détendu et efficace. Pour la partie examen, c’est pareil. La conduite accompagnée est habituée à conduire. Elle a conduit de nuit, en ville, en campagne, sous la pluie, sur autoroute, dans des endroits inconnus. Faire 30 minutes d’examen en plein jour sur un secteur qu’on connait potentiellement par cœur à plutôt l’air d’une balade.
Les documents à fournir
Voici la liste des tous les éléments à fournir à l’auto-école afin que nous puissions effectuer toues les démarches administratives auprès de la préfecture de La Rochelle. Un problème pour vous procurer l’un d’entre eux ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider et vous fournir les informations nécessaires. N’hésitez pas à faire appel à nos secrétariats par mail, téléphone ou en physique dans l’une de nos agences !
- Dossier NEPH
- Résultat positif de l’ETG (code)
- 2 enveloppes A5 non adressées
- 2 timbres
- 2 photos d’identité
Combien ça coûte ?
1750€ tout compris : 875€ à l’inscription + paiement en 3 fois (montant selon évaluation). Comme pour toutes nos formules, le prix indiqué est le prix demandé ! Pas de surcoût caché, pas de rallonge à la fin. l’ECO vous prend en charge de A à Z. Aucune démarche administrative hors mis ce qui ne peut-être effectué que par vous, Le cas échéant, nous nous ferons un plaisir de vous aider ! Pour le reste, vous n’avez littéralement rien à faire si ce n’est être présent aux cours.
Pour finir, notez que les auto-écoles sont dans l’obligation d’effectuer une évaluation de conduite à TOUS les élèves avant le signature d’un contrat de formation. Cette évaluation est donc facturée à part et tarifée à hauteur d’un cours de conduite normal sur boîte auto, à savoir 65€.
Auto-école à La Rochelle 