
Passer son permis en conduite accompagnée à La Rochelle avec l’ECO
Retrouvez tous les détails de notre forfait pour passer son permis B en conduite accompagnée à La Rochelle sur une voiture à boîte automatique ! La conduite accompagnée c’est avant tout un meilleur futur conducteur tant d’un point de vue technique que sécuritaire. La probabilité d’accident de la route est diminuée dans les premières années et l’examen du permis de conduire est bien plus facile. Passez votre permis B en conduite accompagnée à l’École de Conduite Océan, on s’occupe de TOUT !
Le contenu de la formation
• Frais administratifs
• Suivi pédagogique dématérialisé (application Livret Drive)
• Accès salle de code (6 mois / 2 agences)
• Accès illimité aux stages codes organisés à chaque période de vacances scolaires
• Accès plateforme en ligne Prépacode (150 séries)
• Accompagnement examen théorique (facultatif)
• 13 leçons de conduite (55 minutes)
• Accès plateforme en ligne PCSR Formations (3 mois)
• 1 Rendez-vous préalable au départ en conduite accompagnée
• 2 Rendez-vous pédagogiques durant la conduite accompagnée
• Accompagnement examen pratique
Les avantages de la boîte auto
Apprentissage plus simple
En effet, le principe d’un véhicule automatique est qu’il passe les vitesses, débraye et embraye sans votre intervention. 3 tâches qui sont, mécaniquement, la chose la plus difficile à apprendre pour un conducteur débutant. Notez qu’habituellement, un élève passe 1/3, voire la moitié de sa formation sur la technique. Avec la boîte auto, cette difficulté est presque réduite à néant. Vous n’avez plus que 2 pédales qui ne vous servent qu’à freiner ou accélérer,
Formation moins chère
C’est aussi une formation logiquement moins longue. Légalement, vous n’êtes soumis qu’à 13 leçons de conduite minimum et non 20 comme sur un permis en boîte manuelle. Ce décalage de 7 cours (qui au bout du compte représente bien plus de 7 cours soit dit en passant) réduit significativement le coût global de l’apprentissage.
Examen plus facile
Le choix de la boîte automatique c’est un examen plus accessible. La quasi suppression de la difficulté technique à conduire un véhicule permet aux élèves d’être beaucoup plus sereins et concentrés sur leur environnement. La grande majorité des échecs le jour J est due tout bêtement à un manque d’observation ou d’analyse de l’environnement provoqué soit directement par un défaut d’attention, de contrôles, soit induit par des lacunes techniques.
Moins de stress
Que ce soit pour l’examen ou pour les leçons pratiques, conduire un véhicule est souvent un grand moment de pression pour les élèves. Peur de gêner les autres conducteurs, peur de caler, peur d’abîmer la voiture etc. Passer son permis en boîte automatique, c’est une bonne partie ces problèmes qui s’évapore. Un véhicule en boîte auto ne peut pas caler. Vous appuyer sur avancer ça avance, sur ralentir ça ralentit. C’est littéralement tout.
Les avantages de la conduite accompagnée
Formation plus courte
En effet, on ne demande pas le même niveau de conduite à un(e) élève qui va partir au moins un an en conduite accompagnée et faire 3000 km avant de passer son permis, qu’à un(e) élève classique qui va s’essayer à l’examen dans la foulée de ses leçons de conduite. Une conduite accompagnée doit simplement être suffisamment autonome tandis qu’un(e) élève classique doit être irréprochable. Bref, la formation s’en retrouve bien souvent amputée d’une dizaine d’heures en moyenne.
Formation moins chère
Cette dizaine d’heures de moins n’est pas négligeable en termes de tarif. Bien que la formation en conduite accompagnée soit, de base, plus chère (ajout des rendez-vous pédagogiques et préalable), cela ne rattrape pas les leçons supplémentaires dont à besoin un(e) élève classique pour espérer décrocher son permis. Pour information, il n’est pas rare aujourd’hui de voir des formations de 40 heures dans la filière traditionnelle. C’est extrêmement rare en filière conduite accompagnée.
Examen plus facile
Le choix d’une expérience d’au moins 1 an et 3000 km est, bien entendu, le choix de la facilité comparé à un(e) candidat(e) qui n’a qu’une trentaine ou quarantaine d’heures dans les pattes. Il n’y a pas photo entre un(e) conducteur(trice) qui sort de conduite accompagnée et un autre. En tant que moniteur ou inspecteur, la différence saute aux yeux dès les premières secondes de conduite. Plus habitué(e) et plus serein(e), la conduite accompagnée c’est bien souvent un examen final qui ressemble plus à une formalité qu’à une épreuve.
Moins de stress
Pour la partie formation, la conduite accompagnée c’est l’absence du stress de l’examen. Quand un(e) élève classique sait que dans 2 ou 3 mois le permis l’attend, l’autre sait qu’il dispose d’au moins 1 an. La formation est donc beaucoup plus détendu et efficace. Pour la partie examen, c’est pareil. La conduite accompagnée est habituée à conduire. Elle a conduit de nuit, en ville, en campagne, sous la pluie, sur autoroute, dans des endroits inconnus. Faire 30 minutes d’examen en plein jour sur un secteur qu’on connait potentiellement par cœur à plutôt l’air d’une balade.
Les documents à fournir
- Photocopie recto/verso permis AM (BSR)
- Photocopie ASSR 1 ou 2
- Photocopie livret de famille (enfant/parents)
- Photocopie recensement ou JAPD
- Photocopie recto/verso CNI (enfant/hébergeant)
- Attestation d’hébergement signée (enfant/hébergeant)
- Justificatif de domicile (6 mois) au nom de l’hébergeant
- 2 enveloppes A5 non adressées
- 4 timbres
- 2 photos d’identité + 1 code photo numérique
Combien ça coûte ?
1550€ tout compris : 600€ à l’inscription + paiement en 3 fois (montant des échéances selon résultat de l’évaluation). Comme pour toutes nos formules, le prix indiqué est le prix demandé ! Pas de surcoût caché, pas de rallonge à la fin. l’ECO vous prend en charge de A à Z. Aucune démarche administrative hors mis ce qui ne peut-être effectué que par vous, Le cas échéant, nous nous ferons un plaisir de vous aider ! Pour le reste, vous n’avez littéralement rien à faire si ce n’est être présent aux cours.
Pour finir, notez que les auto-écoles sont dans l’obligation d’effectuer une évaluation de conduite à TOUS les élèves avant le signature d’un contrat de formation. Cette évaluation est donc facturée à part et tarifée à hauteur d’un cours de conduite normal, à savoir 55€.